L’API Distance de Woosmap est un service qui calcule la distance et la durée des trajets. Elle tient compte de l’emplacement (ou du point de départ) et de la destination de l’utilisateur ainsi que de la circulation pour fournir la distance, un itinéraire de voyage et l’heure d’arrivée estimée.
Si besoin, cette API peut être associée à d’autres API de Woosmap, comme Store Search (recherche des magasins ou services les plus proches, affectation de tâches ou ressources…).
Vous pourriez voir des références à l’API Trafic dans notre documentation ou nos articles. Cette API est désormais directement intégrée à l’API Distance, et vous pouvez activer l’option Traffic en cas de besoin.
Oui, l’API Distance tient compte des profils de mobilité lors du calcul de la distance entre deux points (ou plus). L’itinéraire proposé dépendra de si vous êtes à pied, à vélo ou en voiture.
Woosmap se base sur une approche de type « ouvert » pour développer ses produits, ce qui signifie que nous nous efforçons de créer des applications compatibles avec d’autres produits. L’API Distance peut donc être utilisée avec la carte d’un autre fournisseur dans l’optique de créer la meilleure solution possible pour vos utilisateurs.
Cependant, la carte géométrique qui fonctionne le mieux avec l’API Distance est celle de Woosmap, car elle a été développée à partir des mêmes données géographiques.
Oui, il est possible de créer des itinéraires de livraison avec l’API Distance. En utilisant le calcul de la matrice de distance pour créer votre modèle d’optimisation ou en réorganisant les différents arrêts d’un itinéraire à l’aide du paramètre « waypoints ».
Distance Isochrone permet d’identifier une zone entourant un magasin ou un lieu selon la durée du trajet ou la distance. En créant des isochrones en fonction de la durée du trajet ou de la distance, vous pouvez identifier des destinations accessibles pour des promotions ciblées.
Cette fonctionnalité permet aux entreprises de planifier stratégiquement leurs campagnes marketing, d’offrir des remises basées sur le lieu, d’optimiser le ciblage des clients en fonction des zones de chalandise ou encore de planifier des itinéraires de livraison dans les zones urbaines, par exemple.